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Description
solarmodul camper VW California Solarmodul 310WpUnsere Mission. Dein Abenteuer. Mit dem VW California Solarmodul fr deinen T5, T6, T6. 1. Erlebe mit CALIFAKTUR die Freiheit autarken Campings. Die Solaranlage fr den VW California T5, T6, T6. 1 ermglicht dir Unabhngigkeit und Flexibilitt, mit Fokus auf Design und Langlebigkeit. Mit unserer smarten Lsung zum Selbsteinbau setzen wir neue Mastbe fr Qualitt. Fr mehr Freiheit, Unabhngigkeit und Flexibilitt. Frei stehen. Frei sein. Strom ist ab sofort
Unsere Mission. Dein Abenteuer. Mit dem VW California Solarmodul für deinen T5, T6, T6.1.
Erlebe mit CALIFAKTUR die Freiheit autarken Campings. Die Solaranlage für den VW California T5, T6, T6.1 ermöglicht dir Unabhängigkeit und Flexibilität, mit Fokus auf Design und Langlebigkeit. Mit unserer smarten Lösung zum Selbsteinbau setzen wir neue Maßstäbe für Qualität. Für mehr Freiheit, Unabhängigkeit und Flexibilität.
- Frei stehen. Frei sein. Strom ist ab sofort einfach da. Kein Weiterfahren nach 2 Tagen. Genieße deine Freiheit. Das CALIFAKTUR Solarmodul kümmert sich um den Strom.
- Hol die einzigartige Größe auf dem Markt - ideal für deine Verbraucher wie Kühlbox, Licht, Notebook, Smartphone, Standheizung oder auch dein E-Bike.
- Unser Komplettpaket enthält alles, was du brauchst: Solaranlage, Victron SmartSolar 100/20 MPPT Regler, Kabel, Schrauben und eine sehr ausführliche und leicht verständliche Anleitung.
- Die Montage erfolgt ohne Bohren und Kleben auf der originalen C-Schiene. Das spart Aufwand und schont dein Fahrzeug. 100% rückrüstbar und leasingkonform.
- Durch die geringe Aufbauhöhe bleibt das Gesamtbild dezent. Die Höhe deines VW California bleibt unter 2 Metern. Damit hast du keine Probleme im Parkhaus.
- Dank doppel-ETFE-Technologie ist das Modul robust und witterungsbeständig. So bleibt es auch bei wechselnden Bedingungen zuverlässig.
- Waschanlagentauglich
- Über die App prüfst du jederzeit Leistungsdaten und Batteriezustand deines Solarpanels. Das schafft Übersicht auf jeder Reise.
Wenn du auf eine durchdachte Komplettlösung setzt, ist das CALIFAKTUR System die passende Wahl für dein Abenteuer.
*Die VW-Unbedenklichkeitsbescheinigung besteht in Zusammenhang mit dem CALIFAKTUR AutarkiepaketPRO für den VW California T7, bestehend aus CALIFAKTUR Solaranlage, Lithium-Batterie, Wechselrichter, Ladebooster.
FEEL THE CALIFAKTUR DIFFERENCE
| CALIFAKTUR | Andere Produkte | |
| Leistung | ✓ Sehr hohe Leistung mit bis zu 310 Wp | ✗ Viele Systeme bieten nur 120–240 Wp |
| VW geprüft | ✓ VW Unbedenklichkeitsbescheinigung* | ✗ Keine Prüfung und Freigabe von VW |
| Garantie | ✓ 5 Jahre Garantie | ✗ Keine Garantie |
| Fahrzeugintegration | ✓ Speziell für T5/T6/T6.1/T7 entwickelt, OEM-ähnliche Optik | ✗ Universalsets wirken oft „aufgesetzt“ oder benötigen Sonderhalter, Bastel-Look |
| Komplettlösung | ✓ Plug-and-Play-Paket inkl. Laderegler, Kabel, Schrauben und Anleitung | ✗ DIY-Lösungen erfordern oft zusätzliche Teile und Eigenplanung |
| Montage | ✓ Nutzung der originalen VW-C-Schiene ohne Bohren oder Kleben, konzipiert zur Selbstmontage in unter 2 Stunden | ✗ Viele Produkte müssen verklebt oder gebohrt werden |
| Rückrüstbarkeit | ✓ Rückstandslos entfernbar, interessant bei Leasing oder Wiederverkauf | ✗ Verklebte Systeme hinterlassen oft Klebereste oder Bohrlöcher |
| Fahrzeughöhe | ✓ Bleibt unter 2 m Gesamthöhe | ✗ Klassische Glasmodule bauen oft höher auf → Probleme mit Tiefgarage, Fähren oder Parkhäusern |
| Design | ✓ Sehr flache, schwarze und nahtlose optische Integration in VW California | ✗ Viele Solaranlagen wirken technisch und tragen optisch stark auf |
| Komponentenqualität | ✓ Ausschließlich hochwertige Marken-Komponenten | ✗ Günstige Sets nutzen häufig einfache PWM-Regler oder No-Name-Elektronik --> kann gefährlich werden |
| Langfristige Qualität | ✓ Hochwertige ETFE-Beschichtung aus Marinebereich | ✗ Billige Flexmodule altern oft schneller durch UV und Hitze |
| Waschanlagentauglich | ✓ Waschanlage kein Problem | ✗ Stecker lösen sich |
| Monitoring | ✓ App-Überwachung von Ladeleistung und Batteriezustand | ✗ Viele einfache Systeme bieten kein oder nur eingeschränktes Monitoring |
| Wärmeableitung | ✓ Aluminiumträger mit Hinterlüftung verbessert Kühlung. Zellkautschuk auf Unterseite schützt Dach. | ✗ Direkt verklebte Flexmodule können stärker überhitzen und Leistung verlieren |
| Geräuschentwicklung | ✓ Keine Geräusche und kein Flattern während der Fahrt | ✗ Universalmodule erzeugen teils Windgeräusche oder Vibrationen |
| Kabelqualität | ✓ UV-beständige PUR-Spiralkabel speziell für Fahrzeuglack. ✓ Keine Steckerlösung, da anfällig durch Witterung oder Erschütterung beim Fahren |
✗ Standardkabel sind oft weniger robust oder nicht lackschonend. ✗ Günstige Stecker |
| Gewicht | ✓ Semi-flexible Module sind leichter als klassische Glasmodule. Ultra flaches und leichtes Aluminiumblech. | ✗ Starre Glasmodule sind schwerer und ungünstiger fürs Aufstelldach. Andere Trägerbleche sind oft schwer. |
| California-Fokus | ✓ Speziell auf VW California abgestimmt. Nicht überdimensioniert, nicht unterdimensioniert, genau richtig. | ✗ Viele Anbieter verkaufen universelle Wohnmobilsets ohne California-Optimierung |
| Kundenservice | ✓ Persönliche Beratung & Konfiguration durch Gründer Andy | ✗ Keine Beratung |
| Produktreife | ✓ Bereits über 2.500x Freiheit durch CALIFAKTUR | ✗ Weniger ausgereifte und bewährte Produkte |
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4.7 ★★★★★
Based on 1778 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 3
Ok
Not bad not great. Quality feels cheap.
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Reviewed in the United States on December 30, 2025
★★★★★ 5
Lower unit water pump
Worked fine
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Reviewed in the United States on October 16, 2025
★★★★★ 5
Water impeller Johnson
Size: 85-300 HP
Worked perfect for my 1988 Johnson 88 spl
already been on the water, no issues.
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Reviewed in the United States on April 15, 2026
★★★★★ 5
Great product
Size: 75-250 HP
Great product would purchase again
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
★★★★★ 5
1991 Evinrude 40 hp
Size: 40-50 HP
2nd time purchasing this item. The 1st one lasted 2 years, but my boat hasn't been used a lot either. The marine mechanic who replaced it for me said it was definitely time to replace it.
He said it fits and works just fine. Has good water flow. As for quality and value, I'd say decent. The price is better than an OMC OEM pump. I plan on using my boat more this year, so we'll see how it holds up. I'll get it replaced at the end of the year. Ease of installation, NOT EASY. The lower unit has to be completely removed from the outboard. Some outboard are easier than others and as old as this one is, it's probably easier than some of the newer ones.
I've watched a couple of videos on YouTube on how to do it and I might try to do it myself next time. It cost $360 to have it done and that's with me supplying the pump. He said it took him about 1½hours to do the job, but I was charged for 3 hours labor. Probably what the book shows.
I'd buy it again and I'll try to do the job myself.
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Reviewed in the United States on March 18, 2026